在貴州省安順市關(guān)嶺自治縣花江鎮(zhèn)五里村與黔西南州貞豐縣平街鄉(xiāng)花江村的交界處，一座宏偉的大橋橫跨北盤江，它就是花江峽谷大橋。這座大橋是六枝至安龍高速公路重點控制性工程，建成后成為世界第一高橋和世界上跨徑最大的山區(qū)橋梁。

花江峽谷大橋采用單跨鋼桁梁懸索橋結(jié)構(gòu)，建設(shè)過程充滿挑戰(zhàn)。這里山高谷深，地形險峻，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，峽谷風(fēng)力、濕度、溫度變化莫測。面對諸多難題，建設(shè)團(tuán)隊攻堅克難。在貓道架設(shè)時，手拉葫蘆發(fā)揮了關(guān)鍵作用。貓道是懸索橋施工的重要通道，需精確架設(shè)。建設(shè)者們利用手拉葫蘆，一點點將貓道拉緊固定，確保其穩(wěn)定性。手拉葫蘆操作靈活，能在復(fù)雜地形中有效作業(yè)，保障了貓道架設(shè)的順利進(jìn)行，為后續(xù)主纜架設(shè)等工作奠定基礎(chǔ)。

花江峽谷大橋成功合龍，這是建設(shè)者們智慧與汗水的結(jié)晶。花江峽谷大橋不僅是交通工程的壯舉，未來還將打造為貴州首個集橋梁觀光與高空探險 “體旅融合” 多功能綜合體，帶動周邊旅游資源開發(fā)，助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。